TVS NTORQ 125: स्टाइल और परफॉर्मेंस का पूरा पैकेज? जानिए कीमत, माइलेज और सब कुछ

(डिजाइन और बिल्ड: सड़कों पर सबसे अलग)

NTORQ की सबसे पहली पहचान है इसका स्पोर्टी और शार्प डिजाइन। यह दूर से ही आक्रामक लुक के साथ खुद को अलग दिखाता है।

• एग्रेसिव स्टाइलिंग: शार्प कट्स, एंगुलर हेडलाइट, और ड्रामेटिक टेल सेक्शन इसे एक मिनी-स्पोर्टबाइक जैसा लुक देते हैं।

• बिल्ड क्वालिटी: TVS की बिल्ड क्वालिटी पर विश्वास किया जा सकता है। पैनल्स का फिट और फिनिश अच्छा है। पेंट की क्वालिटी भी दमदार है।

• अर्गोनॉमिक्स: सीट कम्फर्टेबल है, हालाँकि यह स्पोर्टी पोजिशन में है। पैर रखने की जगह (फ्लोरबोर्ड) थोड़ा ऊँचा है, जो कॉर्नरिंग के दौरान मददगार होता है।

(इंजन और परफॉर्मेंस: दिल है जोशीला)

NTORQ 125 भारत के पहले 125cc स्कूटर्स में से एक है जिसे Race-Inspired Performance के नाम से लॉन्च किया गया था।

• इंजन: इसमें 124.8cc का सिंगल-सिलेंडर, एयर-कूल्ड इंजन है जो Fuel Injection (FI) तकनीक से लैस है। यह BS6 Phase 2 नॉर्म्स को फॉलो करता है।

• पावर और टॉर्क: यह इंजन 9.25 PS की पावर और 10.5 Nm का टॉर्क पैदा करता है। यह आंकड़े इस क्लास के दूसरे स्कूटर्स के मुकाबले काफी Competitive हैं।

• राइडिंग एक्सपीरियंस: एक्सलरेशन बहुत ही जवाबदेह है। शहरी ट्रैफिक में ओवरटेक करना आसान हो जाता है। इंजन Refined है, लेकिन High Speed पर थोड़ा वाइब्रेशन महसूस हो सकता है।

(फीचर्स और टेक्नोलॉजी: स्मार्टनेस से भरपूर)

यही वह हिस्सा है जहाँ NTORQ अपने सभी प्रतिद्वंदियों से काफी आगे नजर आता है।

• डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर: एक पूर्ण डिजिटल डिस्प्ले जो स्पीड, फ्यूल, ट्रिप मीटर, और सर्विस रिमाइंडर जैसी जानकारी दिखाता है।

• स्मार्टXोन्नेक्ट सिस्टम (ऑप्शनल): यह NTORQ का सबसे यूनिक फीचर है। एक अलग से फिट किए जाने वाले डिवाइस के जरिए आपको कॉल/मैसेज अलर्ट्स, फ़ोन चार्जिंग, और अपनी राइड के स्टैट्स ट्रैक करने की सुविधा मिलती है।

• अंडर-सीट स्टोरेज: हेलमेट रखने के लिए पर्याप्त जगह है, लेकिन यह कुछ बड़े हेलमेट्स के लिए टाइट हो सकती है।

• फ्यूल इंजेक्शन (FI): FI सिस्टम होने की वजह से ठंडी सुबह में भी इंजन वन-किक स्टार्ट हो जाता है और फ्यूल एफिशिएंसी बेहतर रहती है।

(माइलेज और प्रैक्टिकलिटी: क्या कहती है रियल-वर्ल्ड?)

• औसत माइलेज: TVS NTORQ 125 एक Performance-Oriented स्कूटर है, इसलिए इससे उम्मीद नहीं करनी चाहिए कि यह 60 kmpl जैसा माइलेज देगा। रियल-वर्ल्ड में, यह शहरी परिस्थितियों में 45-50 kmpl का माइलेज देता है। हाईवे पर, यह आंकड़ा 50-55 kmpl तक पहुँच सकता है।

• रोजमर्रा के इस्तेमाल के लिए: यह शहर में चलाने के लिए बहुत अच्छा है। हालाँकि, अपने स्पोर्टी सेटअप की वजह से, सस्पेंशन थोड़ा सख्त हो सकता है, खासकर खराब सड़कों पर। अगर आपकी सवारी ज्यादातर बेहतर सड़कों पर होती है, तो यह परफेक्ट है।

(कीमत और वैरिएंट)

TVS NTORQ 125 कई वैरिएंट में आता है, जिसकी वजह से इसकी कीमत अलग-अलग होती है। एक्स-शोरूम कीमतें कुछ इस तरह हैं (लगभग):

• NTORQ 125 (स्टैंडर्ड): ₹ 95,000 – ₹ 1,00,000

• NTORQ 125 स्पोर्ट: ₹ 1,00,000 – ₹ 1,05,000

• NTORQ 125 सुपरस्पोर्ट: ₹ 1,05,000 – ₹ 1,10,000

• Race Edition और SmartXonnect वेरिएंट की कीमतें और भी ज्यादा हो सकती हैं।

याद रहे, यह एक्स-शोरूम कीमतें हैं। आपके शहर में RTO और Insurance की लागत जुड़ने के बाद ऑन-रोड प्राइस और बढ़ जाएगी।

(प्रतिस्पर्धा: कौन है मुकाबले में?)

NTORQ 125 का सीधा मुकाबला है:

• सुजुकी एक्सेस 125: अपने Smooth इंजन और Practicality के लिए जाना जाता है।

• होंडा एक्टिवा 6G: एक All-Rounder स्कूटर जिस पर भरोसा किया जा सकता है।

• एप्रिलिया SR 125: एक और स्पोर्टी ऑप्शन, लेकिन NTORQ के मुकाबले महंगा।

NTORQ इन सभी से अपने Unique Style, Better Performance और Advanced Features के दम पर अलग पहचान बनाता है।

(निष्कर्ष: क्या आपके लिए है TVS NTORQ?)

TVS NTORQ 125 उन युवाओं और युवतियों के लिए एक बेहतरीन विकल्प है जो Style, Performance और Features का एक Perfect Blend चाहते हैं। अगर आप सिर्फ High Mileage या Ultra-Soft Ride Quality की तलाश में हैं, तो आप दूसरे ऑप्शन्स देख सकते हैं। लेकिन अगर आप चाहते हैं कि आपका स्कूटर सड़क पर सबकी नजरों को आकर्षित करे और आपको एक Thrilling Riding Experience दे, तो NTORQ 125 आपकी सभी उम्मीदों पर खरा उतरेगा। यह सिर्फ एक स्कूटर नहीं, एक Personality है।